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日文學習跟英文有很大的不同點

像是我朋友學習日文是為了"打電動"

因為他很迷一些日文遊戲，不希望每次都要看功略過關

所以就卯起來學習日文

不過沒學還好，一學反而上癮

現在他出國都可以自己當響導了，實在太厲害

我稍微請教他學習日文的方式

他跟我說其實學日文著重幾點

學習日文…嗯，應該是說學習任何語言的訣竅都是一樣的，

就是「語言生活化」、「肯花時間」、「有興趣」、「有毅力」等。

「語言生活化」有很多的方式，可以先從簡單的自我介紹和生活招呼語開始，

例如在晚上睡覺前，我都會跟我媽媽說晚安お休みなさい，久而久之我媽媽也會說晚安的日文了，

當然除了晚安之外，還有很多簡單的招呼語都可以依樣畫葫蘆，

或者從簡單的字彙開始練習也ok。講的真的是煞有其事

這本日本語類義表現 使□□□辭典(上)就也是他推薦我學習日文的初階讀物

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

【博客來折價券】說明：

描述：

日語越學越好的您，是否拼命說出文法正確的日語，日本人的反應卻讓您出乎意料？日語語感差異之微小，有的連日本人都無法解釋，然而以非日語的邏輯思考，經常會觸碰到日本人表面下的禁忌，正在學習日語的您、生活中經常使用日語的您，不可不慎！

本書係作者長年教授日語，並透過與日語很「上手」的非日本人相處之經驗，歸納出一般人容易誤用或體會不出正確語感的字彙，所編輯而成。內容採淺顯易懂的日文撰寫，並具體列出相似詞的差異、例句豐富實用，使學習者能輕鬆理解相似詞不同的文法用途及語感，進而習得令日本人歎服的道地日語。不論是參加考試、從事語學研究，或是純粹想精進日語的學習者，書桌上都該擺上這一套不可錯過的實用工具書。

須知：

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  【博客來排行榜飲食文化/札記推薦書單】
  
  
  
  

  
  
  

  
  
  

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  作者： 泉原省二
  
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• 出版社：致良
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2009/06/05
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習日文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本日本語類義表現 使□□□辭典(上)有符合以上幾點

所以現在也能跟別人對上1-2句，感覺也不錯了啦~

非常推薦給大家參考喔~



標籤註解：

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熱門推薦！

工商時報【陳信榮╱台北報導】

豪華進口車席捲台灣車市，近4年來新車銷售規模大增44％，至去年突破7萬輛大關。今年下半年在奧迪（Audi）A4、賓士（Mercedes Benz）E系列等大改款新車，及Infiniti全新跨界車Q30接力上市領軍下，看好將推升豪華進口車市占拚上17％以上的歷史新高。

國民所得的提升，加上車商競推入門小車、休旅車，使過去只是「有錢人」專屬的豪華進口車逐漸普及化。過去台灣市占率還不到1成的豪華進口車，2012年起有明顯增長，市占率一路攀升至去年的16.8％，突破2成大關指日可待。

今年上半年豪華車市場儘管沒有重量級的新車問世，但在兩大箭頭－賓士與凌志（Lexus）帶頭衝業績下，整體豪華車市場占有率仍維持16.8％與去年相當的高水準，且整體銷量隨總市場的成長，膨脹至3.74萬輛，年增3.7％。

業者分析，賓士去年10月發表全新GLC、GLE豪華運動休旅車，今年元月起才開始交車，支撐業績成長力道。

凌志去年飽受油電車貨物稅減半優惠取消衝擊，在產品策略緊急轉向渦輪增壓引擎靠攏，加上豪華休旅車RX去年底推出全新大改款，今年上半年新車銷量大增近兩成，迎頭趕上。

下半年起多款「量販級」的豪華進口新車接力上市，可望為市場再掀新一波銷售熱。首先是奧迪A4的第九代新車上市，標榜唯一「純德製」的主管級中型房車，嗆聲雙B「非德製」的C系列與3系列轎車。

台灣奧迪表示，九代A4全車系採用輕量化複合材質車體，不僅油耗較前代降低21％，動力表現更為精進，頂級的A4 45 TFSI quattro搭載2.0 TFSI汽油動力，最大馬力一舉突破252匹，動力比前代大幅提升25％。

奧迪也在九代A4上配備上全數位虛擬座艙、可調式速限控制系統、二次碰撞煞車輔助系統、具備半自動駕駛功能的主動式定速巡航控制系統，以及整合「後方橫向車流警示」和「離車安全預警功能」的後方預警式安全防護系統等，大幅提升行車的安全性。

向來為賓士在台最暢銷的E系列轎車，6月中第十代大改款一問世，挾更具競爭力的訂價，及先進輔助駕駛系統的全新配備，上市首月全台席捲上千張訂單，交車期拉長至2～3個月，讓台灣賓士樂觀今年成長業績目標能順利達陣。

Infiniti在7月上市Q30，這款與賓士A系列、GLA、CLA共用前驅底盤、動力系統的跨界車，總代理裕隆日產汽車定出139萬元起的超優惠價，且融和日系的豪華舒適內裝、歐系的操控與性能優勢於一身，看好能吸引更多買家，成為Infiniti最具賣相的產品。